Il peut contrôler efficacement le degré de pollution du milieu de travail, garder l'huile propre, garantir le fonctionnement normal du système et prolonger efficacement la durée de vie de l'équipement.
L'élément de filtre est principalement installé dans le circuit d'huile du système hydraulique et de lubrification pour filtrer la poudre métallique portée par divers composants dans l'huile et les impuretés en caoutchouc calculées par le joint.
Paramètres techniques
Précision de filtration: 10î¼m
Débit nominal: 100L / min
Pression nominale: 1,6 MPA
Médium du filtre: huile hydraulique générale, huile de lubrification, huile d'ester phosphate, émulsion, glycol d'eau, etc.
Température de travail: -30 ~ 110â
Matière de filtre: fibre de verre
Squelette: squelette double intérieur en acier inoxydable et extérieur
Anneau d'étanchéité: caoutchouc de nitrile, caoutchouc fluor
Caractéristiques techniques de l'élément de filtre à huile:
1. Couvercle final: il est composé de plastique de haute qualité de haute qualité résistant à la corrosion et résistant à la pression, et l'élément filtrant a de bonnes performances;
2. En termes de matériau filtrant: il est composé de matériau filtrant en fibre de verre importé de haute qualité, et la porosité du matériau du filtre est uniforme, ce qui peut assurer un bon effet de filtrage;
3. En termes de structure des éléments de filtre: la structure d'un seul passage peut assurer un excellent effet de filtrage et répondre aux exigences de propreté du milieu du filtre;
4. En termes de processus de fabrication: la méthode de pliage plissée dense peut augmenter efficacement la zone de filtrage de l'élément de filtre, augmenter la capacité de maintien de la saleté de l'élément de filtre et avoir un bon effet de filtrage.